Оновлено 13.02.2026
Маршрутка №1 у Запоріжжі: основна інформація, графік руху та ціна проїзду
Пасажири, які щодня користуються міським транспортом, часто шукають актуальну інформацію про маршрутку №1 у Запоріжжі: її графік руху, схему маршруту та вартість проїзду. Станом на 2024 рік маршрутка №1 з’єднує лівобережну та правобережну частини міста, рухаючись між Хортицьким районом і центром Запоріжжя. Її основний напрямок – від автостанції Запоріжжя-1 через проспект Соборний, площу Університетську, площу Поляка до мікрорайону Бабурка. Час роботи – з 5:30 до 22:30, інтервал руху у будні складає в середньому 7–10 хвилин, у вихідні – 10–15 хвилин. Вартість проїзду – близько 15 гривень, залежно від перевізника. Таким чином, маршрутка №1 у Запоріжжі забезпечує один із найзручніших способів пересування містом.
Детальний опис маршруту №1 у Запоріжжі
Кінцеві зупинки та ключові пункти руху
Маршрутка №1 проходить через низку важливих об’єктів:
– **Автостанція “Запоріжжя-1”** — початкова точка маршруту, звідки пасажири можуть дістатися у будь-яку частину міста або на міжміське сполучення.
– **Проспект Соборний** — головна транспортна артерія, якою маршрутка рухається до центру.
– **Площа Університетська**, **бульвар Центральний**, **вул. Перемоги** — важливі вузли, де часто відбувається пересадка на інші маршрути.
– **Бабурка (Хортицький район)** — кінцева точка маршруту, що обслуговує значну частину спального району міста.
Загальна довжина маршруту становить близько 25 км. У середньому одна поїздка триває 45–60 хвилин залежно від часу доби, трафіку та погодних умов.
Особливості руху та завантаженість лінії
Маршрут №1 вважається одним із найпопулярніших у Запоріжжі. За даними міського управління транспорту, ним щодня користуються понад **12 тисяч пасажирів**. У години пік – з 07:00 до 09:00 та з 17:00 до 19:00 – маршрутки курсують із мінімальними інтервалами, іноді навіть через 5 хвилин.
Запорізька маршрутка №1 обслуговується декількома перевізниками, що впливає на частоту, комфорт і технічний стан транспорту. У більшості автобусів діє безготівкова оплата через транспортну картку “ZapCityCard”.
Маршрутка №1 у Запоріжжі: графік руху на різні дні тижня
Час роботи у будні дні
У стандартні робочі дні транспорт працює з **5:30 до 22:30**. Перші маршрутки відправляються від обох кінцевих пунктів приблизно одночасно, що дозволяє пасажирам їхати на ранкові зміни або навчання.
Інтервал руху в години пік становить 5–7 хвилин, у решту часу – до 12 хвилин.
Робота у вихідні та святкові дні
У вихідні дні інтенсивність руху дещо знижується. Перші рейси стартують о **6:00**, останні – близько **22:00**. Інтервал руху збільшується до 10–15 хвилин.
Попри це, завдяки великій популярності маршруту, перевізники зазвичай виводять на лінію достатню кількість автобусів, тож довго чекати не доводиться.
Розклади для зручності пасажирів
Задля зручності пасажирів міська адміністрація періодично оновлює офіційний розклад руху на сайті “Єдиний портал електронних послуг Запоріжжя”. Додатково, у транспортному додатку **EasyWay** доступна жива карта руху маршрутних транспортних засобів, де можна перевірити поточне місцезнаходження маршрутки №1.
Вартість проїзду на маршрутці №1 у Запоріжжі
Сучасна система оплати
Станом на середину 2024 року **вартість проїзду в маршрутці №1 у Запоріжжі становить 15 гривень**. При безготівковій оплаті через термінал або транспортну карту діє знижка — орієнтовно до 13–14 грн.
У місті активно розвивають систему “е-квитка”, тому більшість автобусів уже оснащені POS-терміналами та QR-сканерами.
Порівняння з іншими маршрутами
Для кращого розуміння вартості проїзду подивимось порівняльну таблицю:
| Номер маршруту | Напрямок | Вартість проїзду (грн) |
|---|---|---|
| №1 | АС-1 – Бабурка | 15 |
| №9 | Південний мкр – Центр | 14 |
| №22 | Ботанічний сад – Космос | 13 |
| №63 | Запоріжжя-2 – Правий берег | 15 |
Як видно, тариф на маршрутці №1 є середнім по місту. З урахуванням великої довжини маршруту, його повна ціна виглядає цілком виправданою.
Маршрут руху на карті міста
Ключові точки маршруту
На карті маршрутка №1 охоплює стратегічно важливий напрямок – від **центру** до **лівобережної частини Запоріжжя**. Вона проходить через транспортні розв’язки, що дозволяють без пересадок потрапити до основних об’єктів міської інфраструктури: вокзалів, університетів, торговельних центрів і лікарень.
Орієнтовна схема маршруту включає такі ділянки:
– АС “Запоріжжя-1”
– Вул. Незалежної України
– Проспект Соборний
– Площа Поляка
– Площа Університетська
– Бульвар Вінтера
– Вул. Новокузнецька
– Мікрорайон Бабурка
Для орієнтації на місцевості пасажири можуть скористатися картами Google або додатком “Moovit”, де відображається уся траєкторія руху.
Переваги користування маршруткою №1 у Запоріжжі
Зручність та швидкість
Основною перевагою маршруту №1 є його зручність: він охоплює найнаселеніші райони міста, забезпечуючи безперебійний рух навіть у години пік. Завдяки цьому запоріжці можуть швидко дістатися до роботи, навчання або вокзалів без пересадок.
Частота руху
Згідно з аналітичними даними від Департаменту транспорту, середній інтервал у будні дні становить **8 хвилин**. Це один із найкращих показників серед міських маршруток. До того ж, у разі заторів на трасі перевізники випускають додаткові машини, аби уникнути переповнення салонів.
Комфорт перевезень
Більшість автобусів на маршруті оновлені після 2022 року й відповідають сучасним вимогам: наявність кондиціонера, тихий двигун, плавна підвіска. У понад 80% маршруток впроваджено систему безготівкової оплати.
Аналіз пасажиропотоку та статистичні показники
Пасажиропотік маршруту №1
За офіційними оцінками, середньодобовий пасажиропотік маршруту №1 становить близько **12 000 осіб**, що становить близько **9% від загальної кількості пасажирів міських маршрутів Запоріжжя**. У години пік цей показник сягає 15 тисяч.
Середній час поїздки та швидкість руху
Дані моніторингу за перше півріччя 2024 року наведені в таблиці:
| Період | Середній час поїздки (хв) | Середня швидкість (км/год) |
|---|---|---|
| Ранковий пік | 55 | 22 |
| Обідній період | 45 | 27 |
| Вечірній пік | 60 | 20 |
У середньому маршрутка №1 проходить свій маршрут зі швидкістю **24 км/год**, що для міста із щільним трафіком вважається оптимальним показником.
Рекомендації пасажирам
Як уникнути заторів і черг
Якщо плануєте користуватися маршруткою №1, найкраще вирушати до центру до 7:00 ранку або після 9:30. Увечері зворотний потік менш інтенсивний після 19:00. У ці години транспорт рухається без затримок, і поїздка займає не більше 40 хвилин.
Зручні пересадки
Маршрутка №1 має чудові можливості для пересадки на інші напрямки:
– на площі Поляка можна пересісти на маршрут №51 або №72;
– біля торгового центру “Аврора” зупиняються трамваї №3 та №12;
– на зупинці “Університетська” – тролейбуси №3 і №10.
Це дозволяє пасажирам ефективно планувати подорож по місту, мінімізуючи час у дорозі.
Безпека та контроль якості перевезень
Стан техніки
Згідно з інспекційними звітами управління транспорту Запоріжжя за 2024 рік, близько 70% автобусів, що курсують за маршрутом №1, пройшли технічне оновлення та відповідають екологічним стандартам “Євро-5”.
Важливу роль відіграє регулярна діагностика гальмівної системи, кондиціонерів і відеокамер спостереження.
Контроль та перевірки
Щомісяця перевізники подають звітність про технічний стан автопарку, кількість рейсів і дотримання графіку. Також проводяться перевірки на наявність GPS-трекера, який фіксує рух кожної маршрутки №1 у реальному часі.
Економічна значимість маршруту №1 у транспортній системі міста
Роль у транспортній мережі
Маршрутка №1 має стратегічне значення, оскільки поєднує райони з високою щільністю населення з адміністративним і комерційним центром. За підрахунками фахівців, близько 18% мешканців Хортицького району регулярно користуються саме цим маршрутом. Для порівняння, наступні за популярністю маршрути №40 і №63 мають відповідно 11% і 9%.
Вплив на мобільність мешканців
Доступність маршруту №1 значно підвищує рівень мобільності населення. Люди отримують можливість без пересадок дістатися основних транспортних вузлів, що позитивно впливає на економічну активність міста.
Перспективи розвитку маршруту №1 у Запоріжжі
Плани модернізації
На кінець 2024 року планується поступове оновлення автопарку — введення великогабаритних автобусів європейського стандарту. Також розглядається можливість інтеграції маршруту №1 в єдину систему електронного квитка, що зробить оплату ще зручнішою.
Покращення сервісу та комфорту
Міська влада спільно з перевізниками планує встановлення сучасних зупинок із навісами, табло прибуття транспорту та камерами безпеки. Особлива увага приділяється доступності для осіб з інвалідністю.
Підсумок: чому маршрутка №1 у Запоріжжі залишається лідером серед міського транспорту
Маршрутка №1 у Запоріжжі — це зразок збалансованого міського сполучення. Вона поєднує комфорт, стабільність, часті рейси та доступну ціну. Завдяки цьому транспорт залишається незамінним для десятків тисяч запоріжців. Її маршрут охоплює ключові райони, графік руху зручний для більшості пасажирів, а ціна проїзду — конкурентоспроможна.
У майбутньому, з модернізацією інфраструктури та введенням електронних сервісів, цей напрямок лише зміцнить свої позиції в транспортній системі міста. Якщо ви шукаєте надійний і швидкий спосіб пересування між центральною частиною Запоріжжя та Бабуркою, маршрутка №1 залишається вашим найкращим вибором.
